心得体会并不是简单的罗列经历，而是要有深度和思考，给读者以启发和思考的余地。在下面的范文中，大家可以找到一些写心得体会的灵感和思路。
公路养护巡查心得体会
公路养护是保障道路安全和畅通的重要工作，而巡查则是公路养护的关键环节。我在近期参加了公路养护巡查工作，这段经历让我深刻认识到了巡查工作的重要性和必要性。在巡查的过程中，我发现了公路养护工作中存在的问题，并从中得到了一些宝贵的体会和心得。接下来我将分享我的巡查体会，以及对公路养护工作的一些思考。
第二段：巡查工作的重要性。
巡查工作是公路养护的基础，也是对养护工作质量的重要检验。通过巡查，我们可以及时发现道路、桥梁等设施的缺陷和损坏，及时修复，确保路面的安全和畅通。巡查还可以帮助我们评估养护工作的质量，并及时调整养护方案，提升养护效果。巡查工作的重要性不可忽视，仅有在巡查中我们才能真正发现并解决问题，保障公路的安全和可用性。
第三段：巡查中发现的问题。
在我参与的巡查中，我发现了一些公路养护工作中存在的问题。首先，一些路段的养护不够到位，存在路面坑洼、油漆剥落等现象，这会增加驾驶人的驾驶难度，甚至对行车安全构成威胁。其次，部分景观设施养护不及时，导致道路景观失色，减弱了道路的美观性和吸引力。还有部分路段的交通标识不清晰，给驾驶人造成困扰。这些问题在巡查中得到了及时的记录和整改，为我们今后的养护工作提出了改进的方向和目标。
通过参与巡查工作，我深刻地认识到了公路养护的重要性。养护工作不仅关系到道路安全，也关系到人民群众的生活质量。我们作为公路养护人员，要时刻保持责任心和使命感，投入到巡查工作中。巡查中我们要仔细观察，认真记录问题，确保问题得到及时解决。我们还要学会倾听道路使用者的意见和建议，不断改进工作。只有通过不断的学习和实践，我们才能提高巡查工作的质量和效果，确保公路的安全和可靠性。
在巡查过程中，我认识到公路养护工作是一个系统工程，需要各个方面的共同努力。政府应该加大对公路养护的投入，提高养护设施的维护和升级水平，以满足不断增长的交通需求。公众也要自觉遵守交通规则，不随意破坏和污染道路设施，共同保护好我们的公路资源。最后，公路养护人员也要不断提升自己的专业素养，深入研究新的养护技术和方法，为公路养护工作做出更大的贡献。
总结：
通过参与公路养护巡查工作，我深刻意识到了巡查工作的重要性和必要性。发现问题并及时解决是公路养护工作的核心任务。我还从巡查工作中得到了一些宝贵的体会和心得，对公路养护工作提出了一些思考和建议。公路养护是一个系统工程，需要政府、公众和养护人员的共同努力，才能确保公路的安全和可靠性。只有通过不断的改进和创新，我们才能为人民提供更好的交通条件，推动社会经济的发展。
公路养护巡查心得体会
在现代社会中，交通运输是国民经济发展的重要支撑，而公路则是交通运输的重要组成部分。然而，随着车辆数量不断增加和各种天气条件的影响，公路养护问题日益凸显。为了确保公路的安全和顺畅，我参与了公路养护巡查工作，并从中获得了一些宝贵的体会和心得。
第二段：认识实际问题。
参与公路养护巡查让我深刻认识到公路养护的重要性。在巡查的过程中，我目睹了许多公路上的问题，如路面坑洼、路面龟裂、道路标识模糊等。这些问题如果不及时解决，将严重影响车辆行驶和人身安全，甚至可能导致交通事故的发生。养护工作不仅是对公路基础设施的维护，更是对社会安全的保障。因此，公路养护巡查的工作显得尤为重要。
第三段：提高工作技巧。
通过参与公路养护巡查，我逐渐提高了自己的工作技巧。首先，我学会了如何正确使用养护工具和设备，例如路面修补的工具、标识涂刷的设备等。这些工具和设备的正确使用不仅能提高工作效率，还能保证施工质量。其次，我还学会了如何进行养护方案的制定和实施。在巡查过程中，我学会了根据不同路段的实际情况制定具体的养护方案，并按照计划进行实施。这样，不仅能高效地解决公路问题，还能有效地利用资源。
第四段：培养服务意识。
公路养护巡查工作还培养了我对公众服务的意识。在巡查过程中，我经常与路人及司机们交流，了解他们对公路养护的意见和建议。通过与大家互动，我了解到人们对公路养护问题的重视程度，并根据他们的意见反馈改进工作。这种与大众的互动让我深刻认识到巡查工作的重要性，因为只有通过密切接触和有效沟通，才能更好地了解公众的需求并为他们提供更好的服务。
第五段：总结体会。
通过公路养护巡查工作，我深刻认识到公路养护工作的重要性和必要性。养护工作不仅仅关乎公路基础设施的维护，更关乎社会安全和交通运输的发展。参与公路养护巡查的过程，让我提高了工作技巧，培养了服务意识，并与大众进行了积极的互动。通过这些体会和心得，我将更加努力地投入到公路养护的工作中，为保障公众的交通安全和便利不断贡献自己的力量。
总结：
通过一段段巡查的经历，我认识到公路养护工作的重要性，提高了工作技巧，培养了服务意识。同时，我也明白了公众的需求和期待，将更加努力地为公路养护的事业贡献自己的力量。我相信，只要每个人都能积极参与公路养护巡查工作，共同努力，就能够创造出更加安全、便利的道路环境，促进社会的可持续发展。
玉树公路养护心得体会
玉树藏族自治州位于青藏高原东南部，处在唐古拉山脉、祁连山和冈底斯山的交汇处，是水源性生态脆弱区。为了保护这片美丽的土地，也为了保障在这里生活的群众和游客的出行安全，玉树公路必须得到养护和维护。笔者通过参与玉树公路的养护和维护，有了一些心得体会。
第二段：了解工作内容。
养护玉树公路的工作是一项艰巨的任务。它需要全面了解路面情况，对路面进行各种处理，还需要掌握各种工具和设备的使用，以及应急处理事故的能力。最重要的是，要具有强烈的责任感和使命感，做好每一个细节，保障公路的安全性和稳定性。
第三段：工作难点。
养护玉树公路的工作也存在着很多难点。首先，地理环境复杂，气候恶劣，路面坡度大，路况复杂，需要仔细观察，因地制宜。其次，在保障公路通行的同时，还要合理地控制人工和机器的使用。最后，对特殊情况的应急处理能力也是非常重要的，必须能够迅速地处理各种可能发生的意外事件。
第四段：体会与收获。
这项工作不仅让我更好地了解了玉树公路以及它独特的地理环境，也让我更加懂得了生态环境的重要性。通过参与这项工作，我逐渐学会了如何去关注细节、如何去处理问题、如何克服困难。我从中找到自我价值，也因此更加珍惜生命中的每一次经历。
第五段：结语。
维护玉树公路的这项工作是一项具有极高荣誉和意义的工作，对于社会各界人士来说更是一项必不可少的社会责任。让我们共同努力，维护好玉树公路这条连接线路，逐渐实现藏区的生态文明建设和现代化发展。
养护公路心得体会
公路是连接城市和乡村的重要交通工具，而道路的养护是公路安全保障的重要一环。尽管公路养护是政府的职责，但每个人都应该有参与其中的意识和责任。在我个人的经验中，我意识到如何有效地保养公路非常重要，因为这不仅对司机的安全有益，而且还可以降低公路维护成本。
第二段：认识公路的养护工作。
首先，我们需要了解公路的养护工作包括什么。公路养护是一个包括修理坑洞，清理排水沟，填补路面裂缝，疏通雨水排水系统，割草修剪，灯光检修等诸多方面的复杂而浩繁的工作。公路的养护是长时间的，需要长期的连续努力和经费支持。只有人们和政府共同的合作才能有效地进行。
第三段：如何参与公路的养护工作。
其次，我们可以从个人的角度出发，主动参与到公路养护中。为此，我们可以首先遵守交通规则，因为任何违反规则的行为都可能会加剧路面损坏和污染等公路疾病。同时，我们还可以加入志愿者组织，参与公路日常维护，比如捡拾垃圾，清理路面和排水等工作，其目的是促进公共环境的整洁和清洁。
第四段：认识公路养护的重要性。
其次，了解公路养护的重要性。对于公路养护，政府的重要责任无疑是最核心的，因为只有有经验，资金，人力资源的机构才能负责对公路进行全面的规划和执行。而公路的安全直接涉及到人民的生命财产安全，所以公路养护的投入应该是必要的和重要的。公路养护是一个长期的维护的事业，需要大家共同努力，进行完善，不断完善，让公路变得更加安全。
第五段：结论和建议。
以上是我在公路养护教育中的体验和见解，我认为公路养护是一个需要大家参与和支持的事业。最后，我建议大家要遵守交通规则，保证公路的安全，保护公路的环境。并且，如果有机会加入志愿者组织，帮助进行公路卫生和保养等工作。如果大家把公路养护看做是自己的事业和责任，我们才能够共同更好地保护和发展我们国家的公路网络。
公路养护的心得体会
根据集团公司和管理处开展“三严三实”专题教育活动的统一部署和要求，作为养护管理人员，学习习总书记的“三严三实”，就是在工作中要不断提高养护工作质量、提升养护规范化管理、保障道路安全畅通、提高公路养护水平、围绕迎检做好养护工作，把道路养护管理作为践行“三严三实”的主阵地，推动迎国检任务全面完成，现结合工作实际，谈几点心得体会。
明确目标，做好质量控制。健全完善工程养护项目管理体系，严格落实质量责任制，严格工程质量管理，明确项目管理人员的工作职责，落实一级对一级负责的工作机制，落实工序检验批复制度，加强隐蔽工程质量控制，加大抽查力度。加强施工队伍管理，严格执行合同规定，防止非法转包、分包，坚决查处一流队伍中标、二流队伍进场、三流队伍干活的现象，严格落实质量管理责任追究制。抓住难点，严控安全管理。坚持安全至上，深刻反思高速公路安全运营工作中存在的问题和不足，强化安全管理责任，进一步完善安全事故应急处置管理，认真开展安全隐患排查治理，切实加强施工现场组织管理，合理布设施工作业区，设置醒目鲜明齐全的安全警示标志、标牌，督促作业人员穿戴统一的标志服，配备专职安全员，坚决遏制安全事故发生，确保施工路段行车安全通畅和安全生产形势稳定，实现安全管理常态化和“零事故”目标。
突出重点，完善国检工作。以交通运输部国检标准衡量迎国检工作，以“三严三实”精神全面推动加快迎国检工作。以问题为导向，以部检方案为标尺，突出抓好养护管理，力争取得更好成绩。以国标为蓝图、以国检为目标，推进养护工作有序开展，在日常工作中要体现谋国标式、讲国检话，做到工作不降档、不走样。
以国检的标准做实做精内业，做到规定动作不走样，自选动作有特色，要突出重点，提升亮点。筑牢底线，加强廉政建设。严守廉政警戒线，筑牢防线，守住底线，以优良作风树立行业良好形象，努力做好务实清廉，加大工程中的合同执行、质量管理、资金使用、设计变更和计量支付等关键环节的监管力度，加大工程建设招投标、设计变更、材料采购等环节的监督力度，不断增强自身理论素养和勤政廉政意识。作为党员，借此学习“三严三实”活动为契机，整整衣冠、照照镜子、洗洗澡、看看病，强身健体正当时。
公路养护的心得体会
时光如梭！我已经实习快三个月了……在这里我获得了我离开校园后的第一笔知识财富，这些都是从书本上学不到的，从体验公司的企业文化到亲身接触公司每个部门的人员，从公司的网站上和其他员工的言谈中，我感觉，公司一直在不断的前进和发展。
最近一段时间，随着车流量增多，抛洒物也随之增多，要真正为司乘人员提供一个整洁、优美的行车环境，确实不易。我是公司养护部的一名新员工，业绩谈不上很好，也没有多少工作经验可谈，在这短短两三个月的工作期间我深深体会到，要做好养护工作必须具备以下三种心态。
1、耐心。
公路养护是一种动态养护，无论保洁、维修都不是一劳永逸，需要反反复复的劳作来完成。
2、诚心。
无论做什么工作都需诚心诚意，实实在在，尽量将工作做得一步到位，否则最终结果是事倍功半。
3、细心。
在工作中，不仅要做好本职工作，而且要精益求精，在细节上下功夫，力求在工作中的方方面面都能做到至善至美。
在新的形势、新的任务、新的.情况下，破解养护发展难题，如何全面做好公路养护工作，这对于增强公路的服务功能，延长公路使用周期，降低养护成本，缓解养护投入压力，确保公路安全畅通等方面将起到积极的作用。因此，在今后的工作中我会自觉加强理论学习和专业知识学习，向身边的同事学习，进一步提高自己的业务能力，全面提高综合业务知识水平，在领导和同事的指导帮助下扬长补短。学会站在大局的角度思考工作、学习和个人的关系，提高自己的履岗能力，认认真真做好自己的本职工作。
公路养护的心得体会
公路，是国家的公益性基础设施，也是国民经济发展的重要载体。近年来，我国城乡公路快速发展，但养护手段落后、养护质量不高等问题十分突出，直接影响城乡公路正常使用、行车安全和长远发展。，交通部提出了“服务国民经济和社会发展全局，服务社会主义新农村建设，服务人民群众安全便捷出行”的要求，这是指导和推进交通事业在“十一五”乃至更长时期又好又快发展的重要原则。
科学发展观是我们党从新世纪新阶段党和国家事业发展全局出发而提出的。
重大战略思想，而交通部提出的“三个服务”则是全国交通系统贯彻落实科学发展观的根本要求，是新时期、新阶段指导交通工作发展的新理念，同时也是当前开展公路养护工作的指导思想。社会的进步也要求公路养护以机械化逐步取代人工作业，尽可能改善养护工人的作业条件，降低劳动强度，提高养护工人路面作业的安全系数。而养护机械化是提高公路养护作业质量、速度和效率的最重要手段，是实现传统养护方式向现代养护方式转变的物质基础，加快养护机械化进程，是公路事业发展的客观要求。
深化公路养护管理体制改革。实现公路养护机械化，必须改革原有的养护管理体制。要按照事企分开的原则将公路养护中心推向市场，实行企业化管理，推行养护工程招投标制，并实行计量支付，以达到提高公路养护质量、降低公路养护成本的目的。同时，公路管理部门要精简机构，明确职能，逐步形成小机关大基层，提高管理水平和工作效率。
加大资金投入，积极推进公路养护机械化进程。机械装备不足是制约养护机械化发展的主要因素，应采取切实措施，按照公路养护机械配置标准的要求，逐步增加对养护机械的资金投入。逐步实行管养分离，通过完善机械装备和提高队伍素质，加大对专业化机械化养护队的扶植力度，坚持做大、做强、做实的原则，使之逐步走向市场。转变观念、重视预防性养护。扭转重建设、轻养护，重维修、轻预防的观念，加大公路预防性养护工作的力度。公路逐渐变成为城市道路，沥青路面也将逐渐增多。如何降低沥青路面的养护成本，提高沥青路面的养护质量成为一个新的课题。通过市场的调查，系统地实行预防性养护工作是延长道路使用寿命、减少寿命周期维修费用行之有效的方法。因此必须加大对预防性养护的主导设备，如沥青路面养护车、再生功能的沥青拌合设备的投入以提高养护水平，降低养护成本。
提高人员素质，做好机械操作人员的培训工作。水平先进设备必须要有精通这些设备的先进的技术人员使用才可以挥最大效益。当压力过轻时人会觉得没有挑战而变得懒散，缺少动力，工作效率低下，所以在养护机械设备的管理中要充分发挥人的能动性，提高效率，就要求管理人员要有适度的压力。因此，必须按照公路养护机械的操作规程对操作管理人员和技术人员进行严格的培训，提高操作管理人员的素质，造就一批文化水平高、专业技术强的'干部职工队伍。并考虑与适度的压力结合起来，使公路养护机械设备在使用过程中能达到最佳利用率，提高管理的经济效益。
机械责任事故处罚制度，杜绝人为机械事故的发生。四是加强机械检查，分局专门成立了车辆机械检查小组，对属下车辆机械实行定期和不定期检查，针对检查中发现的问题和隐患，制定明确的整改措施，落实改正。
进一步建立和完善相应的计算机辅助管理系统。以前公路机械设备的管理大都是以人工的方式进行管理，各种资料保管比较困难，工作难度较大。这种管理方式已经不能满足当前的公路机械设备管理的要求。利用计算机进行辅助管理已成为管理者的必然选择。计算机辅助管理能帮助管理人员收集各种资料和信息，建立各种统计工作制度，建立公路养护机械设备管理工作档案，能有关设备管理工作的各项技术经济指标进行整理、储存和建立相关的档案，并把各种信息资料储存起来。这样，可以通过系统档案资料来反映设备管理工作的发展变化和掌握主要公路养护机械在寿命周期内的相关数据，以便查找和分析，为科学管理提供依据。
公路养护工作心得体会
摘要：与一般公路的养护比较，高速公路的养护工作具有技术性强、对人员素质要求高、机械化程度高、维修反应迅速、安全措施严格等特点。为保持或恢复养护对象的使用功能和服务水平，必须付出高成本。但是目前由于受体制和运行机制的限制，各地高速公路养护工作都没能达到此目标。本文根据目前高速公路养护的实际情况，分析了养护中存在的问题及原因，提出了做好高速公路养护工作的建议。
随着高速公路养护市场的逐渐形成，高速公路的管理与养护工作已经分离，改变了原有的养护和管理体制。现代化的高速公路养护工作，不论是检测手段还是机械设备，对从事养护的作业人员、管理人员提出了新的挑战。要求工作人员对养护对象的技术构成非常熟悉，而且具备较高素质。新的高速公路养护工作已经开始在各地开展，形成了高速公路的又一产业。下面就结合自己的工作实际谈谈高速公路的养护作业问题。和同行们商榷。
高速公路养护技术的专业性和复杂性决定了其作业的特点。由于管理体制的改变，高速公路养护公司成为高速公路的又一产物，养护工作涉及的学科领域比较宽泛，科技含量高、技术工艺复杂。日常养护除要具备机械化、专业化外，还需不断探索和发展新技术、新工艺、新材料的使用。具体概念是指通过管理数据库和有效的道路、桥梁评价预测系统，通过不断采用新技术、新工艺，以及优质高效的机械化养护方式，来完成高速公路的养护工作。保证以最经济的方式，以科学高效的手段维护养护对象，在养护检测手段上，需具备现代化综合检测设备，使其保持路面平整、畅通，各种设施完好，延长道路的使用寿命，提高耐久性和抗灾能力。
高速公路具有高车速、重交通、大流量的特点，公路养护管理是保证高速公路良好服务水平的主要手段，是高速公路运营管理的重要组成部分。高速公路的养护工作一般包括三方面：第一是通过高科技手段科学检测，及时发现高速公路不同区域的损坏，然后有效评估，根据路面破损的实际情况进行有效修复，通过专业的维护和养护，保持高速公路良好的使用状态和服务水平，同时也是为建设期间的巨大投资负责，延长其使用寿命。通过养护的具体操作，向行人车辆提供安全、快捷、舒适、经济、优美的行车环境，有利于树立高速公路的对外形象，最终提高高速公路的经济效益和社会效益。
第二是弥补，也就是通过养护的实施发现由于设计或其他原因造成的道路及其设施的非施工因素导致的使用缺陷。比如排水问题、边坡防护问题，另外一方面是高速公路投入使用后，通道设置、标牌处置、建筑物使用功能等出现的使用问题。第三是预防，通过维护监测，及早预防道路及设施病害的发生，及时治理随时出现的损坏，防患于未然或亡羊补牢，避免出现大事故和大问题，延缓大修周期，降低运营管理成本。防止微小病害酿成大问题，只能通过后期的养护来完成，并逐步形成高速公路较完善的使用及服务功能，使高速公路经常保持原有技术状态和标准。
伴随经济的飞速发展，国家对基础设施的投入不断加大，高速公路的建设发展异常迅猛，公路里程的巨量增加，使得公路的养护工作也越来越艰巨，计划经济体制下传统的经验型养护管理模式已不能适应目前的养护情况，主要存在以下几方面的问题。
公路养护工作心得体会
公路养护是一种动态养护，无论保洁、维修都不是一劳永逸，需要反反复复的劳作来完成。今天本站小编整理了公路养护工作的心得，希望对大家有所帮助。
路面直接承受交通荷载和车轮磨耗，遭受气候，水文等自然因素影响，路面材料会随使用时间的延长而逐步老化。特别是交通量和重型汽车的不断增加，原有公路的使用功能会日渐退化，加上设计，施工中常遗留的某些缺陷在运营期间的逐步暴露，因此，必须采取预防性和经常性的养护措施，以保持路面完好，排水通畅。
我段管养的南永二级公路，因车流量较大，现已处于老化破坏期。为延长其使用寿命，我段根据总段的计划安排，适时采用沥青表面处治的办法改善恢复已老化的旧沥青路面。对解决路面老化，网裂，龟裂是一种较为有效的治理措施。其主要作用是提高行车的磨耗，增加道路的防水性能，提高平整度。
其主要方法步骤为：
1、清理基层。
2、洒布热沥青。
3、铺撒石料。
4、辗压。
沥青表面处治具有施工快，密实度高，粘附性能强，经济效益好，施工阻车时间短，施工成本低等优点。能提高路面的防水，防滑，耐磨性能。延长路面的使用寿命，但对于路面老化严重，以及路基不稳的路段不适宜。预防性养护的实质其实就是早期的以预防为目的的养路护路工作。其主要核心在于前置和预防。通过科技检测和巡路查路工作，及时发现隐患和潜在的路面病害。再通过一些前置的措施办法，使道路及其构造物内部和外部的病害隐患与不利条件得到遏制和改善。以保证其再正常的运营条件下实现或延长道路的设计使用寿命。
总之，公路的预防性养护对于保持道路的完好率，防止公路的早期破坏，控制养护成本等方面，具有重要的意义。
几年来组织开展片区沥青路面预防性养护劳动竞赛活动，本人就预防性养护在公路养护管理工作中，谈几点个人的体会。
针对我们公路养护投资严重不足，职工养护定员不足，机械养护设备陈旧老化，超期服役路段多，特别超限超载车辆对现行公路的肆虐通行和践踏，给公路养护工作带来严峻压力和考验！省公路局在面对公路养护工作潜在养护危机，公路养护与社会交通实际需求出现较大反差的情况下，为了挖潜节约公路养护资金，有效控制公路大的损坏和灾难，延长公路养护使用寿命，千方百计确保公路管养质量，最大限度地为社会提供安全舒适快捷的道路交通环境，在规范化养护取得实质性进展和成果的情况下，审时度势，提出了以预防路面“水损害”为中心，以“六防”“六加强”为主要内容，以防水防裂防坍塌，延缓公路路面老化为工作重点的管养工作思路。
一、预防性养护应渗透到公路全面养护工作的各个角落。
如果我们把预防性养护工作，只单纯地理解为对路面罩罩面，封封裂缝，对易坍易塌边坡进行超前观测和防护，不可否认，这当然是预防性养护的重要工作内容，但是，仅此而已还是不够的，我们应该把预防性养护理念和触角渗透到公路全面养护工作的各个角落，因为公路养护工作毕竟有一整套的工作内容，路面养护需要预防，路基养护需要预防，公路上下边坡养护需要预防，桥涵构造物养护需要预防，公路沿线设施养护需要预防，公路排水系统养护需要预防，公路绿化养护同样需要预防，所有的养护工作内容，提前预防措施到位了，养护预防工作前移了，才能真正实现预防性养护目的和意义——才能最大限度地实现公路养护管理的投资效益，有效节约公路养护资金，才能最大限度地实现公路养护使用寿命的有效延长，才能最大限度地实现公路养护质量的稳中有升。如果只是单打一地开展工作，顾此失彼，预防性养护在公路养护整体工作中不仅是残缺的，也很难实现和达到开展预防性养护工作的目的和意义。公路预防性养护，犹如扁鹊看病，如果拖到路面病害进入“病入膏肓”状态，那就要大成本了，那就是事倍功半的效果了，所以我们开展预防性养护工作，理应从大面考虑，小处着眼，既要有全局统盘考虑意识，又要有对“症”下药的侧重点意识，只有这样，我们才会实现和达到预防性养护的预防和养护的共赢。
二、预防性养护要注重季节性和针对性突出一个“早”字。
开展预防性养护工作的时机把握是非常重要的，应该说，不同的季度，应该有不同的预防性养护工作侧重点，一、二季度雨水未来临前，应该是预防性养护工作的大好黄金季节，这个时段，是承接去年年终各级大检查，公路养护全面恢复路况质量之后，路况质量有一个良好的稳定状态期（砂石路段除外），这个时段是刮油封裂，稀浆封层，罩面处治，路面小病害预防处治，疏通公路排水系统，以及制作天沟、盲沟、拦水坝、送水槽、急流槽…等防水防冲刷防护设施的大好时机，工作做在前了，能够在一年中发挥预防性养护的大作用，会取得明显的预防性养护效果，实现事半功倍的特殊效果和作用，这时段是不能茫茫然地轻易错失良机！不难想象，上级要求每年雨季来临前，沥青路要耗用年计划沥青用量的70％以上，这是比较科学的。
工作计划。
要求，因为这个时间段是路况质量恢复效果好，耗用养护资金成本低，天气气候对公路施工干扰不大的黄金期，我们能否抓住这个黄金季节开展卓有成效的预防性养护工作，应该是我们养路职工，特别是各级领导干部应该珍视和考虑的重要工作课题！三季度是雨季水毁安全保通期，这时段的预防性养护工作重点应该放在全方位公路排水工作的处治（包括路面路肩排水）和上下边坡构造物的观测防护上，加强做好对公路的巡查，发现灾情和隐患要及时处治，工作不能乱，要稳中求胜，既不能因为灾情的存在而放弃预防性养护工作，也不能只讲预防而放弃必要的正常的安全抢险保通工作，我们应该把预防性养护工作和水毁安全保通工作有机结合起来，工作力求做到双管齐下两不误；四季度是预防性养护的突击期，要把预防性养护工作与公路养护全面恢复工作有机结合起来，这个时间段，同样是预防性养护的又一个黄金期，我们应该把握战机，把预防性养护工作全方位地融入到公路路况养护质量的全面恢复工作之中，要完善和补救因为水毁保通季节留下的后遗症，综合处治公路各种病害，用预防性养护的全新理念，投入到我们对公路全面养护质量的提升全过程，并认真总结和完善一年来我们组织开展预防性养护工作的成功经验和工作中存在的差距和不足，我们不能因为说年底工作忙，检查频繁而放弃预防性养护工作的正常开展，要坚持始终把预防性养护工作的理念和行动贯穿于我们全年工作的全过程。
三、认真做好预防性养护工作过程中的跟踪调查研究。
要提高我们的预防性养护工作水平，实现预防性养护的目的和意义，善于总结，善于调查研究，善于提出整改意见和措施，切实做好预防性养护工作的跟踪调查研究工作，是开展预防性养护工作必不可少的重要环节，工作做了完事，不善于总结，不善于查找差距，不善于提出整改措施，那是对工作不负责任的态度，也很难达到预定的效果，我们应该在我们的预防性养护工作实践中，要安排一定的人力和精力，深入到我们的预防性养护工作场所去调查，对存在和潜在的困难和问题，进行必要的分析研究，提出完善补救整改措施，上级要求我们要认真做好预防性养护的跟踪。
调查报告。
工作，是十分必要的一项工作，只有分析比较，才能找出差距、不足和困难，只有到生产一线调查，才能为我们的研究提供可靠的第一手资料和依据，要发展要进步要提高，离开了调查研究分析和提出可行的整改措施是不可能得到发展提高和进步的。
改革才有出路，创新才能进步。坚持开展预防性养护工作，如何切实抓好沥青路面预防性养护工作，是摆在我们所有养路职工，特别是每个领导干部面前的一个重要研究课题！这就要求我们要认真分析和总结我们存在的有利条件和各种不利因素，我们要清醒地看到我们拥有一支能够吃苦耐劳，能征善战的养路职工队伍，有一支勇挑重担，善于研究和探索的技术骨干精英，这是我们能打胜仗的人力资源有利条件，但我们更应该理智地看到我们存在的不利因素，公路超期服役老化路段多，可投入预防性养护的资金依然有限，养路机械设备老化陈旧，特别是二级公路取消收费后，遗留路况复杂，养护压力大等等问题成为了我们的现实，创新是一个民族的灵魂，只有创新才能找到我们的出路，我们要在总段的统一领导下，继续推广水稳层沥青再生利用技术，稀浆封层技术，热拌、冷补技术，碎石同步封层技术，广泛发动职工开展“小发明，小革新，小制造，小设计”等四小创新活动，通过各种途径，注重挖潜节约，把有限的公路预防性养护资金用好用活，实实在在做出一些看得见摸得着的预防性养护劳动竞赛亮点出来，达到节约公路养护资金，延缓公路使用寿命，千方百计控制好公路大损害，实现预防性养护工作的目的。
公路，是国家的公益性基础设施，也是国民经济发展的重要载体。近年来，我国城乡公路快速发展，但养护手段落后、养护质量不高等问题十分突出，直接影响城乡公路正常使用、行车安全和长远发展。20xx年，交通部提出了“服务国民经济和社会发展全局，服务社会主义新农村建设，服务人民群众安全便捷出行”的要求，这是指导和推进交通事业在“”乃至更长时期又好又快发展的重要原则。
科学发展观是我们党从新世纪新阶段党和国家事业发展全局出发而提出的重大战略思想，而交通部提出的“三个服务”则是全国交通系统贯彻落实科学发展观的根本要求，是新时期、新阶段指导交通工作发展的新理念，同时也是当前开展公路养护工作的指导思想。社会的进步也要求公路养护以机械化逐步取代人工作业，尽可能改善养护工人的作业条件，降低劳动强度，提高养护工人路面作业的安全系数。而养护机械化是提高公路养护作业质量、速度和效率的最重要手段，是实现传统养护方式向现代养护方式转变的物质基础，加快养护机械化进程，是公路事业发展的客观要求。
深化公路养护管理体制改革。实现公路养护机械化，必须改革原有的养护管理体制。要按照事企分开的原则将公路养护中心推向市场，实行企业化管理，推行养护工程招投标制，并实行计量支付，以达到提高公路养护质量、降低公路养护成本的目的。同时，公路管理部门要精简机构，明确职能，逐步形成小机关大基层，提高管理水平和工作效率。
加大资金投入，积极推进公路养护机械化进程。机械装备不足是制约养护机械化发展的主要因素，应采取切实措施，按照公路养护机械配置标准的要求，逐步增加对养护机械的资金投入。逐步实行管养分离，通过完善机械装备和提高队伍素质，加大对专业化机械化养护队的扶植力度，坚持做大、做强、做实的原则，使之逐步走向市场。
转变观念、重视预防性养护。扭转重建设、轻养护，重维修、轻预防的观念，加大公路预防性养护工作的力度。公路逐渐变成为城市道路，沥青路面也将逐渐增多。如何降低沥青路面的养护成本，提高沥青路面的养护质量成为一个新的课题。通过市场的调查，系统地实行预防性养护工作是延长道路使用寿命、减少寿命周期维修费用行之有效的方法。因此必须加大对预防性养护的主导设备，如沥青路面养护车、再生功能的沥青拌合设备的投入以提高养护水平，降低养护成本。
提高人员素质，做好机械操作人员的培训工作。水平先进设备必须要有精通这些设备的先进的技术人员使用才可以挥最大效益。当压力过轻时人会觉得没有挑战而变得懒散，缺少动力，工作效率低下，所以在养护机械设备的管理中要充分发挥人的能动性，提高效率，就要求管理人员要有适度的压力。因此，必须按照公路养护机械的操作规程对操作管理人员和技术人员进行严格的培训，提高操作管理人员的素质，造就一批文化水平高、专业技术强的干部职工队伍。并考虑与适度的压力结合起来，使公路养护机械设备在使用过程中能达到最佳利用率，提高管理的经济效益。
加强机械使用管理，充分发挥养护机械的作用。一是落实机械使用。
岗位职责。
实行定机、定人、定岗位的三定制度做到人人有专职每台机械有人管。二是严格司机考核制度坚持持证上岗。三是认真执行公路养护机械操作规程健全机械责任事故处罚制度杜绝人为机械事故的发生。四是加强机械检查分局专门成立了车辆机械检查小组对属下车辆机械实行定期和不定期检查针对检查中发现的问题和隐患制定明确的整改措施落实改正。
进一步建立和完善相应的计算机辅助管理系统。以前公路机械设备的管理大都是以人工的方式进行管理，各种资料保管比较困难，工作难度较大。这种管理方式已经不能满足当前的公路机械设备管理的要求。利用计算机进行辅助管理已成为管理者的必然选择。计算机辅助管理能帮助管理人员收集各种资料和信息，建立各种统计工作制度，建立公路养护机械设备管理工作档案，能有关设备管理工作的各项技术经济指标进行整理、储存和建立相关的档案，并把各种信息资料储存起来。这样，可以通过系统档案资料来反映设备管理工作的发展变化和掌握主要公路养护机械在寿命周期内的相关数据，以便查找和分析，为科学管理提供依据。
总之，随着公路养护机制改革的不断深入，如何实现]方案-范文'库.整理.养护机械的科学规范管理，提高养护机械化水平，如何提升养护单位资质，实现]方案-范文'库.整理.公路养护施工的质量、速度和效益的统一，是关系到公路养护单位今后能否立足市场、发展壮大，最终实现]方案-范文'库.整理.市场化的关键因素。只要我们以高度的责任感，从单位实际出发，深入学习实践科学发展观，立足“三个服务”，求真务实，勇于创新，创造性地把科学发展观运用到发展实际工作中，真正发挥机械设备的优势，合理配备人员、加强管理、科学运行，不仅提高了公路养护质量、改善路况，而且减轻了养护工人的劳动强度，提高公路部门的良好社会形象。
公路养护工作心得体会
3月6日，市局召开了深入学习实践科学发展观动员大会，并印发了《深入学习实践科学发展观活动实施方案》，公路养护工作心得体会。根据市局机关党支部的统一部署，我在积极参加集中学习的同时，充分利业余时间自学，熟读必读书目、做好读书笔记、撰写心得体会。通过学习，加深了对科学发展观的理解，同时对于我做好本职工作，提高实际工作能力，具有非常重要的现实意义。下面我就科学发展观的学习谈几点体会：
科学发展观的提出，是我党理论创新的又一大突出成果，体现了中央新一届领导集体对发展内涵的深刻理解和科学把握，是对发展思路、发展模式的不断探索和创新。科学发展观的本质是发展，核心是以人为本，基本要求是全面协调可持续，根本方法是统筹兼顾，是我们党从新世纪、新阶段党和国家事业发展的全局出发提出的重大战略思想，集中体现了马克思主义的方法-论和世界观。
在日常工作中，我们的一言一行、一举一动都可能是群众、基层关注的焦点，如果态度不好、解释不细、耐心不够，方法简单，就会引起群众和基层的误解或不满意，影响机关形象。所以，在具体工作中必须坚持以人为本，牢固树立服务意识，提高服务水平，端正服务态度，放下架子、铺下身子，老老实实做一名服务员、勤务员，切实做到到位不越位、办事不多事、服务不添乱，全面提高服务质量和服务水平。要着重在以下几个方面下功夫：
一是精心做事，增强服务意识。要树立起“群众所需无小事”的思想，哪怕是一点小事，都要以和蔼的态度认真对待，在工作中，不论遇到什么情况，要始终把群众利益放在第一位，先以工作为重，不把自己的私人感情带到工作中，热情为基层服务，履行好自己的工作职责。
二是增强责任意识，高标准完成本职工作。要树立强烈的责任意识，坚持高标准、严要求，认真负责、一丝不苟，严谨慎微。具体在做一件事情时，从接手到结束要有头有尾，不能只有上文，不见下文。要充分认识工作的特殊性和重要性，必须要有强烈的事业心和责任感，以高度的责任心严格要求自己，不能出现半点草率，马虎大意。
三是坚持统筹兼顾，不断提高工作效率。坚持统筹兼顾是科学发展观的根本方法。着力提高统筹能力、协调能力、配合能力、团结能力，既是工作要求，也是贯彻落实科学发展观的具体体现。要加强与基层、科室之间的联系沟通，不断了解新情况、发现新问题、把握新动向，掌握全面情况。只有这样，才能做到科学合理安排，周密组织实施，提高工作效率。
科学发展观是运用联系的、发展的、辩证的观点指导工作、推动实践的正确的世界观和方法-论。随着“费改税”政策的出台和改革的不断发展和深入，公路养护工作面临着许多新情况、新问题。要使公路养护工作再上新台阶，就要求我们必须不断提高创新能力，顺应形势，不断开拓工作新局面，克服事务主义和形式主义，既要“沉得下去”抓具体、抓落实，又要“跳得出来”谋大局、谋宏观，还要在找准上级方针政策与本单位工作实际的“结合点”上下功夫、做文章、求创新，创新工作方式，创新工作思路，创新思维模式。要按照科学发展观的要求，着力克服因循守旧、畏首畏尾、患得患失的思想观念和心理，形成创新思维、开放思维，坚定不移地按照科学发展观的要求努力学习实践，努力促进科室工作从被动应付向主动超前转变，由忙于机关事务向发挥决策作用转变。着重抓好以下几点：
目前我市85年以前老油路还有132。9公里，特别是俚李线、石泽线、上泽线、威青线等交通量大的重点路段，路面出现大面积的网裂、龟裂和沉陷病害，严重影响行驶质量和行车安全。建议在积极推行预防性养护的同时，对路面养护分级管理，针对”三种路况”制定相应的养护措施，按照“轻重缓急、统筹规划”的原则，有计划、有步骤地向省局申报大修或改建工程项目，全面提高我市干线公路路网整体路况质量和服务水平。
公路养护工作心得体会
通过学习，加深了对科学发展观的理解，同时对于我做好本职工作，提高实际工作能力，具有非常重要的现实意义。下面我就科学发展观的学习谈几点体会：
科学发展观的提出，是我党理论创新的又一大突出成果，体现了中央新一届领导集体对发展内涵的深刻理解和科学把握，是对发展思路、发展模式的不断探索和创新。科学发展观的本质是发展，核心是以人为本，基本要求是全面协调可持续，根本方法是统筹兼顾，是我们党从新世纪、新阶段党和国家事业发展的全局出发提出的重大战略思想，集中体现了马克思主义的方法-论和世界观。
在日常工作中，我们的一言一行、一举一动都可能是群众、基层关注的焦点，如果态度不好、解释不细、耐心不够，方法简单，就会引起群众和基层的误解或不满意，影响机关形象。所以，在具体工作中必须坚持以人为本，牢固树立服务意识，提高服务水平，端正服务态度，放下架子、铺下身子，老老实实做一名服务员、勤务员，切实做到到位不越位、办事不多事、服务不添乱，全面提高服务质量和服务水平。要着重在以下几个方面下功夫：
一是精心做事，增强服务意识。要树立起“群众所需无小事”的思想，哪怕是一点小事，都要以和蔼的态度认真对待，在工作中，不论遇到什么情况，要始终把群众利益放在第一位，先以工作为重，不把自己的私人感情带到工作中，热情为基层服务，履行好自己的工作职责。
二是增强责任意识，高标准完成本职工作。要树立强烈的责任意识，坚持高标准、严要求，认真负责、一丝不苟，严谨慎微。具体在做一件事情时，从接手到结束要有头有尾，不能只有上文，不见下文。要充分认识工作的特殊性和重要性，必须要有强烈的事业心和责任感，以高度的责任心严格要求自己，不能出现半点草率，马虎大意。
三是坚持统筹兼顾，不断提高工作效率。坚持统筹兼顾是科学发展观的根本方法。着力提高统筹能力、协调能力、配合能力、团结能力，既是工作要求，也是贯彻落实科学发展观的具体体现。要加强与基层、科室之间的联系沟通，不断了解新情况、发现新问题、把握新动向，掌握全面情况。只有这样，才能做到科学合理安排，周密组织实施，提高工作效率。
科学发展观是运用联系的、发展的、辩证的观点指导工作、推动实践的正确的世界观和方法-论。随着“费改税”政策的出台和改革的不断发展和深入，公路养护工作面临着许多新情况、新问题。要使公路养护工作再上新台阶，就要求我们必须不断提高创新能力，顺应形势，不断开拓工作新局面，克服事务主义和形式主义，既要“沉得下去”抓具体、抓落实，又要“跳得出来”谋大局、谋宏观，还要在找准上级方针政策与本单位工作实际的“结合点”上下功夫、做文章、求创新，创新工作方式，创新工作思路，创新思维模式。要按照科学发展观的要求，着力克服因循守旧、畏首畏尾、患得患失的思想观念和心理，形成创新思维、开放思维，坚定不移地按照科学发展观的要求努力学习实践，努力促进科室工作从被动应付向主动超前转变，由忙于机关事务向发挥决策作用转变。着重抓好以下几点：
目前我市85年以前老油路还有132。9公里，特别是俚李线、石泽线、上泽线、威青线等交通量大的重点路段，路面出现大面积的网裂、龟裂和沉陷病害，严重影响行驶质量和行车安全。建议在积极推行预防性养护的同时，对路面养护分级管理，针对”三种路况”制定相应的养护措施，按照“轻重缓急、统筹规划”的原则，有计划、有步骤地向省局申报大修或改建工程项目，全面提高我市干线公路路网整体路况质量和服务水平。
乡镇公路养护心得体会
近年来，随着城镇化的加快，乡镇公路承担着越来越重要的交通运输任务。然而，由于经费投入有限、技术力量薄弱等原因，乡镇公路的养护一直是一个难题。作为一名养护人员，我深感乡镇公路养护的艰辛和重要性。通过多年的实践和总结，我积累了一些心得体会，希望与大家分享。
第一段：重视养护，维护交通安全。
乡镇公路是乡村居民的主要交通工具，也是乡村经济发展的重要支撑。因此，养护乡镇公路对保障交通安全和促进乡村经济发展至关重要。在养护中，我们要时刻保持责任心和紧迫感，采取科学的养护方法和措施，及时修复路面裂缝、坑洼和水坑等，确保道路平整。同时，还要随时搜集和分析养护中的问题和隐患，及时采取措施进行维修和加固，以确保交通安全。
第二段：合理规划，提高养护效益。
乡镇公路的规划和设计对养护工作的结果至关重要。在规划和设计阶段，我们应该充分考虑乡镇公路的使用情况、车流量和乡镇交通需求，合理确定路面的厚度、宽度和强度等。此外，还需要合理规划公路的排水和防护设施，确保路面不受雨水的侵蚀和破坏。只有通过合理规划，才能提高养护效益，延长路面使用寿命。
第三段：合理调度，提高养护质量。
乡镇公路的养护工作需要合理调度，确保资源的充分利用和养护质量的提升。首先，我们需要科学确定养护周期和养护频次，根据路况和车流量等因素合理安排养护时间和养护方法。其次，需要合理配置养护人员和设备，根据养护任务的重要性和紧急程度合理安排人员和设备。通过合理调度，可以有效提高养护质量，减少养护成本。
第四段：加强宣传，提高居民的养护意识。
乡镇公路的养护工作不仅仅依靠养护人员，还需要居民的参与和支持。因此，我们要加强宣传，提高居民的养护意识。通过开展宣传活动、制作宣传资料和组织养护培训等方式，增强居民的养护意识和能力。只有居民积极参与养护工作，才能实现公路养护的长久效益。
第五段：加强合作，提高养护水平。
乡镇公路养护是一个系统工程，需要各个部门和单位的配合和合作。因此，我们要加强合作，形成合力，共同提高乡镇公路养护水平。比如，养护人员要与交通、水利和农业等部门保持密切联系，共同解决养护中的问题和难题。同时，还要与乡镇居民建立良好的沟通和合作关系，共同推动乡镇公路的整体发展。
总结：乡镇公路养护是一项重要的工作，也是一项衡量城乡发展的重要指标。只有重视养护、合理规划、合理调度、加强宣传和加强合作，才能提高乡镇公路养护的效益和水平，为乡村居民提供安全、便捷的交通服务，促进乡村经济的发展和提升乡镇居民的生活品质。我相信，通过共同努力，乡镇公路的养护工作会取得更大的发展。
公路养护工作心得体会
几年来组织开展片区沥青路面预防性养护劳动竞赛活动，本人就预防性养护在公路养护管理工作中，谈几点个人的体会。
针对我们公路养护投资严重不足，职工养护定员不足，机械养护设备陈旧老化，超期服役路段多，特别超限超载车辆对现行公路的肆虐通行和践踏，给公路养护工作带来严峻压力和考验！省公路局在面对公路养护工作潜在养护危机，公路养护与社会交通实际需求出现较大反差的情况下，为了挖潜节约公路养护资金，有效控制公路大的损坏和灾难，延长公路养护使用寿命，千方百计确保公路管养质量，最大限度地为社会提供安全舒适快捷的道路交通环境，在规范化养护取得实质性进展和成果的情况下，审时度势，提出了以预防路面“水损害”为中心，以“六防”“六加强”为主要内容，以防水防裂防坍塌，延缓公路路面老化为工作重点的管养工作思路。
一、预防性养护应渗透到公路全面养护工作的各个角落。
如果我们把预防性养护工作，只单纯地理解为对路面罩罩面，封封裂缝，对易坍易塌边坡进行超前观测和防护，不可否认，这当然是预防性养护的重要工作内容，但是，仅此而已还是不够的，我们应该把预防性养护理念和触角渗透到公路全面养护工作的各个角落，因为公路养护工作毕竟有一整套的工作内容，路面养护需要预防，路基养护需要预防，公路上下边坡养护需要预防，桥涵构造物养护需要预防，公路沿线设施养护需要预防，公路排水系统养护需要预防，公路绿化养护同样需要预防，所有的养护工作内容，提前预防措施到位了，养护预防工作前移了，才能真正实现预防性养护目的和意义——才能最大限度地实现公路养护管理的投资效益，有效节约公路养护资金，才能最大限度地实现公路养护使用寿命的有效延长，才能最大限度地实现公路养护质量的稳中有升。如果只是单打一地开展工作，顾此失彼，预防性养护在公路养护整体工作中不仅是残缺的，也很难实现和达到开展预防性养护工作的目的和意义。公路预防性养护，犹如扁鹊看病，如果拖到路面病害进入“病入膏肓”状态，那就要大成本了，那就是事倍功半的效果了，所以我们开展预防性养护工作，理应从大面考虑，小处着眼，既要有全局统盘考虑意识，又要有对“症”下药的侧重点意识，只有这样，我们才会实现和达到预防性养护的预防和养护的共赢。
二、预防性养护要注重季节性和针对性突出一个“早”字。
开展预防性养护工作的时机把握是非常重要的，应该说，不同的季度，应该有不同的预防性养护工作侧重点，一、二季度雨水未来临前，应该是预防性养护工作的大好黄金季节，这个时段，是承接去年年终各级大检查，公路养护全面恢复路况质量之后，路况质量有一个良好的稳定状态期（砂石路段除外），这个时段是刮油封裂，稀浆封层，罩面处治，路面小病害预防处治，疏通公路排水系统，以及制作天沟、盲沟、拦水坝、送水槽、急流槽…等防水防冲刷防护设施的大好时机，工作做在前了，能够在一年中发挥预防性养护的大作用，会取得明显的预防性养护效果，实现事半功倍的特殊效果和作用，这时段是不能茫茫然地轻易错失良机！不难想象，上级要求每年雨季来临前，沥青路要耗用年计划沥青用量的70％以上，这是比较科学的工作计划要求，因为这个时间段是路况质量恢复效果好，耗用养护资金成本低，天气气候对公路施工干扰不大的黄金期，我们能否抓住这个黄金季节开展卓有成效的预防性养护工作，应该是我们养路职工，特别是各级领导干部应该珍视和考虑的重要工作课题！三季度是雨季水毁安全保通期，这时段的预防性养护工作重点应该放在全方位公路排水工作的处治（包括路面路肩排水）和上下边坡构造物的观测防护上，加强做好对公路的巡查，发现灾情和隐患要及时处治，工作不能乱，要稳中求胜，既不能因为灾情的存在而放弃预防性养护工作，也不能只讲预防而放弃必要的正常的安全抢险保通工作，我们应该把预防性养护工作和水毁安全保通工作有机结合起来，工作力求做到双管齐下两不误；四季度是预防性养护的突击期，要把预防性养护工作与公路养护全面恢复工作有机结合起来，这个时间段，同样是预防性养护的又一个黄金期，我们应该把握战机，把预防性养护工作全方位地融入到公路路况养护质量的全面恢复工作之中，要完善和补救因为水毁保通季节留下的后遗症，综合处治公路各种病害，用预防性养护的全新理念，投入到我们对公路全面养护质量的提升全过程，并认真总结和完善一年来我们组织开展预防性养护工作的成功经验和工作中存在的差距和不足，我们不能因为说年底工作忙，检查频繁而放弃预防性养护工作的正常开展，要坚持始终把预防性养护工作的理念和行动贯穿于我们全年工作的全过程。
三、认真做好预防性养护工作过程中的跟踪调查研究。
要提高我们的预防性养护工作水平，实现预防性养护的目的和意义，善于总结，善于调查研究，善于提出整改意见和措施，切实做好预防性养护工作的跟踪调查研究工作，是开展预防性养护工作必不可少的重要环节，工作做了完事，不善于总结，不善于查找差距，不善于提出整改措施，那是对工作不负责任的态度，也很难达到预定的效果，我们应该在我们的预防性养护工作实践中，要安排一定的人力和精力，深入到我们的预防性养护工作场所去调查，对存在和潜在的困难和问题，进行必要的分析研究，提出完善补救整改措施，上级要求我们要认真做好预防性养护的跟踪调查报告工作，是十分必要的一项工作，只有分析比较，才能找出差距、不足和困难，只有到生产一线调查，才能为我们的研究提供可靠的第一手资料和依据，要发展要进步要提高，离开了调查研究分析和提出可行的整改措施是不可能得到发展提高和进步的。
改革才有出路，创新才能进步。坚持开展预防性养护工作，如何切实抓好沥青路面预防性养护工作，是摆在我们所有养路职工，特别是每个领导干部面前的一个重要研究课题！这就要求我们要认真分析和总结我们存在的有利条件和各种不利因素，我们要清醒地看到我们拥有一支能够吃苦耐劳，能征善战的养路职工队伍，有一支勇挑重担，善于研究和探索的技术骨干精英，这是我们能打胜仗的人力资源有利条件，但我们更应该理智地看到我们存在的不利因素，公路超期服役老化路段多，可投入预防性养护的资金依然有限，养路机械设备老化陈旧，特别是二级公路取消收费后，遗留路况复杂，养护压力大等等问题成为了我们的现实，创新是一个民族的灵魂，只有创新才能找到我们的出路，我们要在总段的统一领导下，继续推广水稳层沥青再生利用技术，稀浆封层技术，热拌、冷补技术，碎石同步封层技术，广泛发动职工开展“小发明，小革新，小制造，小设计”等四小创新活动，通过各种途径，注重挖潜节约，把有限的公路预防性养护资金用好用活，实实在在做出一些看得见摸得着的预防性养护劳动竞赛亮点出来，达到节约公路养护资金，延缓公路使用寿命，千方百计控制好公路大损害，实现预防性养护工作的目的。
公路养护工作心得体会
路面直接承受交通荷载和车轮磨耗，遭受气候，水文等自然因素影响，路面材料会随使用时间的延长而逐步老化。特别是交通量和重型汽车的不断增加，原有公路的使用功能会日渐退化，加上设计，施工中常遗留的某些缺陷在运营期间的逐步暴露，因此，必须采取预防性和经常性的养护措施，以保持路面完好，排水通畅。
我段管养的南永二级公路，因车流量较大，现已处于老化破坏期。为延长其使用寿命，我段根据总段的计划安排，适时采用沥青表面处治的办法改善恢复已老化的旧沥青路面。对解决路面老化，网裂，龟裂是一种较为有效的治理措施。其主要作用是提高行车的磨耗，增加道路的防水性能，提高平整度。
其主要方法步骤为：
1、清理基层。
2、洒布热沥青。
3、铺撒石料。
4、辗压。
沥青表面处治具有施工快，密实度高，粘附性能强，经济效益好，施工阻车时间短，施工成本低等优点。能提高路面的防水，防滑，耐磨性能。延长路面的使用寿命，但对于路面老化严重，以及路基不稳的路段不适宜。预防性养护的实质其实就是早期的以预防为目的的养路护路工作。其主要核心在于前置和预防。通过科技检测和巡路查路工作，及时发现隐患和潜在的路面病害。再通过一些前置的措施办法，使道路及其构造物内部和外部的病害隐患与不利条件得到遏制和改善。以保证其再正常的运营条件下实现或延长道路的设计使用寿命。
总之，公路的预防性养护对于保持道路的完好率，防止公路的早期破坏，控制养护成本等方面，具有重要的意义。
公路养护
第一段：引言（100字）。
公路养护作为保持道路安全畅通的重要工作，长期以来备受关注。我有幸参与了公路养护工作，对于这项工作有了更深入的了解，并积累了一些心得体会，今天我就跟大家分享一下。
第二段：了解公路养护的重要性（200字）。
公路养护是保障交通安全和畅通的基础工作。在我参与的养护工作中，我深切体会到了公路养护的重要性。只有保持路面的平整、干燥、无破损、无障碍物，才能确保车辆行驶的稳定和道路使用者的安全。公路养护还能延长路面的使用寿命，减少交通事故的发生率，减轻交通拥堵，提高交通运输效率。因此，我们要认识到公路养护的重要性，并投入更多的资源和精力来保护和维护道路。
第三段：公路养护工作中的挑战和应对方法（300字）。
在公路养护工作中，我们面临着各种各样的挑战。首先是环境因素的影响，如雨水、高温等。这些因素会加速路面的破损和老化，增加养护难度。其次是人为破坏和车辆压力带来的损害，如超载和超速等。为了应对这些挑战，我们需要加强监督和执法，提高车辆和司机的安全意识，加强公众宣传教育，减少人为造成的损害。此外，我们还要加大科技应用力度，如使用先进的养护设备和材料，引进智能化养护技术，提高养护效率和质量。
第四段：如何提高公路养护工作的效果和质量（400字）。
为了提高公路养护工作的效果和质量，我们需要采取一系列的举措。首先是加大投入，提高养护设备和材料的质量和数量。只有具备先进的养护设备和优质的养护材料，才能进行高质量的养护工作。其次是加强养护人员的培训和技术水平的提升。只有具备专业的知识、技能和经验，才能做好养护工作。同时，我们还要加强科学管理，建立健全的养护工作制度和规范，确保工作的顺利进行。最后，我们要加强监督和评估，及时发现问题和不足，并及时采取措施加以改进。
第五段：结论（200字）。
公路养护工作是一项艰巨而重要的任务，我们必须高度重视并加以应对。通过我的参与和体验，我认识到公路养护的重要性，以及面临的挑战和应对方法。同时，我也意识到提高养护工作的效果和质量需要全社会的共同努力。希望通过今天的分享，能够引起更多人对公路养护工作的关注和重视，共同为保障道路安全畅通做出贡献。公路养护工作是一项长期而繁琐的任务，我们需要不断总结经验，探索创新，提高工作的效果和质量。只有这样，我们才能更好地服务于交通事业的发展和人民群众的出行需求。
公路养护
近年来，随着交通工具的普及和交通流量的增加，公路扮演着越来越重要的角色。然而，由于长久以来的使用和自然因素的影响，公路的状况逐渐恶化，进一步影响了行车的安全和效率。因此，公路养护变得越来越重要。本文将从养护的目的、方法、技巧、经验以及对个人的影响等方面谈谈我的心得体会。
首先，公路养护的目的是确保公路的安全和舒适使用。经过长时间的使用和自然因素的侵蚀，公路上的问题如路面裂纹、坑洼、路面起伏等问题时有发生。这些问题既影响行车的舒适性，也给行车安全埋下了隐患。因此，养护的目的就是及时修复这些问题，确保路面的平整和稳定，提高行车的安全性和舒适性。
其次，公路养护的方法主要包括路面修复、路基加固以及交通标线的维护。路面修复是指对裂缝、坑洼等问题进行填补和修复。路基加固则是指通过加固路基来提高公路的承载能力和稳定性。同时，交通标线的维护也是公路养护的重要环节，因为明确的标线能够提高行车的安全性。这些养护方法需要采用先进的设备和技术，因此需要有专业的技术人员进行维修和管理。
其次，进行公路养护时需要注意一些技巧和方法。首先，选择合适的养护材料和设备是保证养护质量的关键。养护材料应具有良好的抗压、耐磨、抗冲击能力，同时养护设备应具有高效、精准的性能。其次，根据不同的路况和问题选择适当的养护方法也是至关重要的。对于裂纹、坑洼等问题，应采用补齐、充填的方法进行修复。对于路基问题，可以采取增强路基的措施等。最后，维护通行安全也是进行公路养护时需要注意的一点。在维修期间，需要设立清晰的标志和警示牌，并对车辆进行适当的限行或引导，以确保驾驶人员的安全。
通过参与公路养护工作，我不仅学到了很多专业知识和技能，也收获了一些宝贵的经验和体会。首先，公路养护需要高度的责任心和耐心。修复裂纹、填补坑洼等工作需要细致耐心的态度，以保证养护的质量。其次，养护工作需要有团队合作精神。在维修过程中，需要与其他工作人员密切配合，共同完成工作任务。此外，公路养护也需要拥有良好的时间管理和问题解决能力。工作中，经常会遇到一些突发情况，需要及时调整计划和解决问题，以确保工作的顺利进行。
最后，公路养护对个人也有着重要的影响。通过参与养护工作，我不仅能提升自己的专业技能和知识水平，也能增强自己的团队协作能力和解决问题的能力。同时，参与公路养护还可以改善社区和交通环境，提高人们的出行效率和舒适度。因此，公路养护对个人和社会来说都具有重要的意义。
总之，公路养护是确保公路安全和舒适使用的重要环节。它需要通过合适的方法和技巧来维护公路的状况，提高行车安全性和舒适性。同时，参与公路养护还可以让个人获得专业知识和技能，增强团队合作意识和问题解决能力。公路养护不仅关乎交通安全，也影响着人们的出行体验。因此，我们应该重视公路养护工作，为建设更安全、更舒适的交通环境做出自己的贡献。
沥青公路养护心得体会
沥青公路是连接城市与乡村的重要交通纽带，其养护工作的重要性不言而喻。作为一名从事公路养护工作多年的工程师，我深切体会到了沥青公路养护的重要性以及相关技巧的掌握。在养护工作中，我不断总结经验，提高技术水平，并深刻感受到了沥青公路养护所带来的社会效益。
沥青公路养护是一项复杂而又细致的工作，其关键在于：预防性养护、定期检查、及时维修。首先，预防性养护是防止公路损坏的第一道防线，通过定期进行环境状况调查并及时采取措施，可以有效地预防公路损坏和事故的发生。其次，定期检查沥青公路的状况非常重要，仔细检查路面是否平整、破损和沉陷情况，以及路基是否稳固。最后，一旦发现问题，需要及时维修，包括道路表面的补漏和更换损坏的路面层。只有保持良好的状态，才能确保公路的安全和舒适度。
沥青公路养护的关键步骤包括：路面清扫、裂缝填补、平面修整和抗滑处理。首先，路面清扫是为了清除杂物、积水和其他污染物，以保持路面的良好状态。其次，裂缝填补是为了修复和防止路面裂缝的扩张，可以采用热补材料进行填补。平面修整是为了保证公路的平整度，将凹陷和凸起的地方修整。最后，抗滑处理是为了增加公路的摩擦力，以防止车辆在湿滑路面上失控。这些步骤相辅相成，必须全面贯彻，以确保公路的安全性和可靠性。
第四段：分享个人经验和心得。
在长期的公路养护工作中，我深切体会到了许多技巧和经验，其中最重要的是注重细节和提高效率。我发现，在养护过程中，细心观察和即时处理漏洞可避免问题的进一步扩大；同时，养护工作需要团队协作，合理安排工作内容和流程，以提高工作效率。在实践中，我不断尝试新方法，掌握新技术，以更好地应对新增任务和挑战。这些经验和技能积累让我在公路养护工作中更加得心应手，也为公路的保障提供了坚实的基础。
作为一名公路养护工程师，我充分意识到沥青公路养护对社会的巨大贡献。通过定期养护沥青公路，不仅能延长公路寿命，减少维修费用，也能提高交通运输的效率和安全性。沥青公路的良好状况使得车辆行驶更加顺畅，减少了交通拥堵和事故的发生，有效提高了人们的出行便利性。同时，良好的公路状况也为地区经济的发展提供了更好的交通环境，为城市和乡村的互动提供了便利条件。
总结：
沥青公路养护是一个综合性工程，其重要性不言而喻。通过预防性养护、定期检查和及时维修，我们可以保持公路的良好状态，确保公路的安全性和可靠性。在养护工作中，我们需要注重细节，提高效率，并不断学习新的技术和方法。通过沥青公路的养护，我们不仅为人们提供了更加顺畅的交通环境，也为地区经济的发展作出了贡献。因此，我们应该充分重视并持之以恒地进行沥青公路养护工作。
公路养护业务心得体会
随着交通运输事业的不断发展，公路建设显得越发重要。而公路养护业务则是公路建设的保障与延续，是保障公路安全和通行效率的重要一环。在过去几年的公路养护业务中，我有幸参与了多个项目，并积累了一些经验与体会。在这篇文章中，我将就公路养护业务的重要性、实施中的常见问题及解决措施、技术与工艺创新、团队合作等方面进行一些心得体会的分享。
公路养护业务在公路建设中扮演着至关重要的角色。公路在使用一段时间后会出现老化、破损、裂缝等问题，如果不及时进行养护，将会影响公路的使用寿命和安全性。因此，养护业务需要及时解决公路病害，修复破损部位，保持公路的良好状态。只有给予足够的重视和投入，才能确保公路的顺利运行，减少交通事故的发生。
然而，在实施过程中，我们也遇到了一些常见问题。例如，一些地区的天气条件较恶劣，给养护工作带来了许多困难。降雨频繁的地区，道路的病害修复更加困难，需要采取不同的措施。此外，养护过程中的交通管理也是一个重要问题。为了保证公路养护的连续性和顺利进行，需要合理安排交通流量、道路封闭和导向提示等措施。针对这些问题，我们不断总结经验，完善养护方案，确保高质量、高效率地完成养护任务。
在养护业务中，不断的技术与工艺创新是非常重要的。随着科技的进步，新的材料和设备的引入使得公路养护业务得到了很大的提升。例如，高性能混凝土的使用可以提高公路的承载能力和耐久性；新型的沥青材料可以大大延缓路面病害的产生；机械化作业设备的应用可以提高工作效率。我们要积极学习新技术、新工艺，与时俱进，不断提高养护业务的水平。
除了技术创新，团队合作也是一个不可忽视的因素。公路养护业务需要多个部门的配合和协作。比如，工程设计部门需要根据实际情况提供养护方案；交通运输部门需要提供有效的交通管理措施；基层施工队伍需要高度的技术水平和协作能力。只有大家形成合力，共同推动工作的开展，才能取得更好的效果。在我的实践中，我也遇到了很多优秀的团队，这些团队默契配合，紧密合作，充分展示了团队合作的重要性。
综上所述，公路养护业务的实施需要充分重视公路的安全性和通行效率，解决实施过程中的常见问题，积极应用技术与工艺创新，注重团队合作。只有这样，才能更好地保障公路的畅通和安全。我相信，在未来的公路养护业务中，我们将不断学习、总结经验，提高自身的业务水平，为交通事业的发展贡献自己的力量。
基层公路养护心得体会
第一段：引言（100字）。
基层公路养护是保障基本民生，促进地方经济发展的重要任务。经过长期实践和总结，我深深体会到基层公路养护工作的重要性和艰巨性。在日常工作中，我结合自己的实际经验积累，总结了一些心得体会。在本文中，将就基层公路养护的责任意识、工作方法和团队合作等方面进行探讨，希望能够为相关同行提供一些参考。
第二段：加强责任意识（200字）。
基层公路养护工作需要有强烈的责任意识。在养护过程中，我们需要时刻保持对公路安全的高度关注，以确保车辆和行人的出行安全。责任意识不仅体现在对公路安全的关注上，还要体现在工作细节的把握中。作为公路养护人员，我们要确保道路的平整，消除坑洼、沟壑和泥浆，为过往车辆提供良好的通行条件。只有始终保持责任意识，才能为出行者提供安全、便捷的道路环境。
第三段：改进工作方法（300字）。
在基层公路养护工作中，我们需要不断改进工作方法，提高工作效率。首先，我们要定期进行路况巡查，及时发现并解决道路问题。其次，我们要合理安排施工时间，充分利用好黄金时段，避免对车辆通行造成不便。此外，我们要运用现代科技手段，如采用高效的机械设备进行施工，提高养护效果，缩短工期。通过改进工作方法，我们能更好地完成养护任务，提高公路质量和效益。
第四段：加强团队合作（300字）。
基层公路养护工作常常需要多个部门的协作，因此加强团队合作至关重要。我们在日常工作中需要与管理部门、交通部门、施工队伍等多个单位进行紧密联系和配合。只有通过有效的沟通和协调，才能确保工作顺利进行。同时，我们还要重视团队建设，提高团队的凝聚力和战斗力。通过定期开展培训和交流，加强员工的专业素养和能力，提高养护工作的质量和效率。
第五段：结语（200字）。
基层公路养护是一项重要且艰巨的工作。只有加深责任意识、改进工作方法和加强团队合作，才能提高养护工作的质量和效果。在未来的工作中，我们将继续努力，不断学习和进步，为公路安全和交通便利贡献自己的一份力量。我相信，在全体养护人员的共同努力下，基层公路养护工作一定会创造出更加美好的明天。让我们紧密团结，携手共进，共同创造交通畅通、社会和谐的美好未来。